高强度挤塑板在铁路轨道铺设

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铁路运输已成为全国最有效、最广泛的运输方式,特别是在我国北方寒冷地区,建设量将更大。 聚苯乙烯高强度挤塑板用作路基材料,具有隔热、降噪、承重的作用。可避免严寒地区路基冻结和坍塌。同时,它具有吸水率低、抗压强度高和长期承载的特点。蠕变小、施工方便的特点使其成为路基施工的首选材料。

高强度挤塑板由5片拼装而成,其中4片为600×1450mm,1片为550×1450mm,两片采用SL型搭接。



高强度挤塑板安装前要注意梁端槽是否平整,加高平台的直角边缘是否锋利。15mm加高平台与65mm加高平台在梁端1.45m范围内50mm错位应满足0 -2mm误差,如有问题必须处理。

①施工期间,确保工作区域平整、清洁。不得发生吸烟、焊接等可能损坏高强度挤塑板的活动,不得损坏钢网的捆扎和吊装挤塑板。高强度挤塑板施工时不要损坏防水层。

② 粘合剂必须与高强度挤塑板和桥面防水层有良好的相容性。应使用双组分聚氨酯胶水。胶水的厚度和范围应符合要求。

③高强度挤塑板铺设时容易出现的质量缺陷:底板铺设后由于上压力不足,粘结不牢固,挤塑板与梁面之间有裂纹,必须拆除并重新铺设。

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