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外墙保温技术综述!!!
当今世界，由于对节约能源与保护环境的需求不断提高，建筑围护结构的保温也在日益加强，其中又以外墙外保温的发展最为迅速。尽管在16世界就已有外墙外保温技术出现，但只是在1973年世界性的石油危机以后，外墙外保温技术才在许多国家得到了长足的发展。现在，在一些发达国家，往往有好几十种外墙外保温体系争奇斗艳，逐鹿市场，使保温效果越来越好，建筑质量日益提高。十多年来，随着中国建筑节能工作的不断推进，在学习和引进国外先进技术的基础上，我国也加强了外墙外保温技术的研究开发工作，涌现了多种采用不同材料、不同做法的外墙外保温技术，在一些省市的多项工程中得到了成功的应用，并且认真地解决了裂缝、空鼓等质量问题。与此同时，多种国外先进的外墙外保温体系也纷纷向中国介绍传播，期盼在中国建筑市场中占有一席之地。在这样的条件下，中国的外墙外保温市场正在愈益繁荣，外墙外保温也正在成为我国的一项重要的基本的建筑节能技术。1、外墙外保温的优越性对外墙进行保温，无论是外保温、内保温还是夹心保温，都能够使冷天外墙内表面温度提高，使室内气候环境有所改善。然而，采用外保温则效果更加良好。其原因是：(1)外保温可以避免产生热桥。过去，外墙既要承重又要起保温作用，外墙厚度必然较厚。采用高效保温材料后，墙厚得以减薄。但如果采用内保温，主墙体越薄，保温层越厚，热桥的问题就越趋于严重。在寒冷的冬天，热桥不仅会造成额外的热损失，还可能使外墙内表面潮湿、结露，甚至发毒和淌水，而外保温则可以不存在这种问题。由于外保温避免了热桥，在采用同样厚度的保温材料条件下(例如在北京用50mm膨胀聚苯乙烯板保温)，外保温要比内保温的热损失减少约1/5，从而节约了热能。(2)在进行外保温后，由于内部的实体墙热容量大，室内能蓄存更多的热量，使诸如太阳辐射或间歇采暖造成的室内温度变化减缓，室温较为稳定，生活较为舒适；也使太阳辐射得热、人体散热。家用电器及炊事散热等因素产生的"自由热"得到较好的利用，有利于节能。而在夏季，外保温层能减少太阳辐射热的进入和室外高气温的综合影响，使外墙内表面温度和室内空气温度得以降低。可见，外墙外保温有利于使建筑冬暖夏凉。(3)室内居民实际感受到的温度，既有室内空气温度又有围护结构内表面温度的影响。这就证明，通过外保温提高外墙内表面温度，即使室内的空气温度有所降低，也能得到舒适的热环境。由此可见，在加强外保温、保持室内热环境质量的前提下，适当降低室温，可以减少采暖负荷，节约热能。(4)由于采用外保温的结果，内部的砖墙或混凝土墙受到保护。室外气候不断变化引起墙体内部较大的温度变化发生在外保温层内，使内部的主体墙冬季温度提高，湿度降低，温度变化较为平缓，热应力减少，因而主体墙产生裂缝、变形、破损的危险大为减轻，寿命得以大大延长。(5)采用内保温的墙面上难以吊挂物件，甚至安设窗帘合、散热器都相当困难。在旧房改造时，从内侧保温存在使住户增加搬动家具、施工扰民、甚至临时搬迁等诸多麻烦，产生不必要的纠纷，还会因此减少使用面积。外保温则可以避免这些问题发生。当外墙必须进行装修或抗震加固时，加做外保温是最经济、最有利的时机。 (6)我国目前许多住户在住进新房时，大多先进行装修。在装修时，房屋内保温往往遭到破坏。采用外保温则不存这个问题。外保温有利于加快施工进度。如果采用内保温，房屋内部装修、安装暖气等作业，必须等待内保温做好后才能进行。但采用外保温，则可以与室内工程平行作业。(7)外保温可以使建筑更为美观，只要做好建筑立面设计，建筑外貌会十分出色。特别在旧房改造时，外保温能使房屋面貌大为改观。(8)外保温适用范围十分广泛。既适用于采暖建筑，又适用于空调建筑；既适用于民用建筑，又适用于工业建筑；既可用于新建建筑，又可用于既有建筑；既能在低层、多层建筑中应用，又能在中高层和高层建筑中应用。(9)外保温的综合经济效益很高。虽然外保温工程每平方米造价比内保温相对要高一些，但只要技术选择适当，单位面积造价高得并不多。特别是由于外保温比内保温增加了使用面积近2%，实际上是使单位使用面积造价得到降低。加上有节约能源、改善热环境等一系列好处，综合效益是十分显著的。正是由于存在着上述一系列优越性，加上我国外墙主体基本上采用重质材料这个有利条件，在学习引进国外多种外墙外保温体系的基础上，我国外墙外保温技术近几年得到了迅速的发展，在许多城市建成了一些质量优良、各具特色的外保温建筑，不少国外厂家还在积极设法打入中国建筑市场。可以想见，我国外墙外保温技术，正在出现百花齐放的繁荣局面。2、外墙外保温体系的组成所谓外墙外保温，是指在垂直外墙的外表面上建造保温层，该外墙用砖石或混凝土建造。此种外保温，可用于新建墙体，也可以用于既有建筑外墙的改造。该保温层对于外墙的保温效能增加明显，其热阻值要超过1m2?K/W。由于系从外侧保温，其构造必须能满足水密性、抗风压以及温湿度变化的要求，不致产生裂缝，并能抵抗外界可能产生的碰撞
