S-LEC SSF为多层结构,由聚乙烯醇缩丁醛(PVB)板将隔音树脂夹在中间。整个中间膜均匀地分布了具有隔热效果的微粒子(隔热微粒子)。在车窗上使用S-LEC SSF时,中间膜内的隔热微粒子通过吸收红外线和紫外线,就能防止车内温度升至令人难受的程度。由于隔热微粒子吸收的热量释放到了外部,因此车窗温度不会上升。而噪音则利用中间膜中的隔音树脂由振动能转换成了热能后同样释放到了外部。
标签: 无处不在
S-LEC SSF为多层结构,由聚乙烯醇缩丁醛(PVB)板将隔音树脂夹在中间。整个中间膜均匀地分布了具有隔热效果的微粒子(隔热微粒子)。在车窗上使用S-LEC SSF时,中间膜内的隔热微粒子通过吸收红外线和紫外线,就能防止车内温度升至令人难受的程度。由于隔热微粒子吸收的热量释放到了外部,因此车窗温度不会上升。而噪音则利用中间膜中的隔音树脂由振动能转换成了热能后同样释放到了外部。
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